888娱乐场网上娱乐场:F1赛车引擎是最强?压缩比却不如马自达压燃引擎

2020-09-14 18:24:21 作者:恒煊娱乐网址最高返水

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  【太平洋汽车网 技术频道】马自达对内燃机有一份特殊的执着,在各路厂商都主打涡轮增压发动机的大环境下,马自达还是坚持沿用自然吸气发动机;其它车企在新能源市场开始发力,马自达还是将主要的精力投放在内燃机的研发上。这次马自达在内燃机技术有进一步的突破,全新研发的e-SKYACTIV X创驰蓝天汽油压燃发动机拥有比F1赛车更高的15:1的超高压缩比、首创SPCCI燃烧技术和24V轻度混合技术,并且将会搭载在马自达3 昂克赛拉询底价|查参配)和马自达CX-30身上。

  虽然SPCCI有火花塞参与工作,但是它的作用仅仅作为为压燃创造条件的辅助手段。SKYACTIV-X发动机最终在SPCCI点火模式下,大部分的混合气还是通过多点大面积点燃,同时还保持了整体放热速率较高的水平。

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